Део за отварање и затварање запорног вентила је отвор, а смер кретања завода је окомит на смер течности. Вентил се може само потпуно отворити и потпуно затворити и не може се подесити или пригушити.
Запорни вентил је заптивен контактом између седишта вентила и запорне плоче, а заптивна површина је обично заварена металним материјалима ради повећања отпорности на хабање, као што су 1Цр13, СТЛ6, нерђајући челик итд. Капија има чврсту капију и еластична капија. Према разлици на капији, запорни вентил је подељен на крути запорни вентил и еластични запорни вентил.
Запорни вентил је широко коришћени вентил. Генерално се за употребу бирају гранични уређаји пречника ДН ‰ ¥ 50 мм. Понекад се запорни вентили користе и за граничне уређаје малих пречника. Запорни вентили имају следеће предности:
„Отпор течности је мали.
„Спољна сила потребна за отварање и затварање је мала.
„Смјер протока медија није ограничен.
а „£ Када је потпуно отворена, ерозија заптивне површине радним медијумом је мања од оне на зауставном вентилу.
„Облик тела је релативно једноставан, а поступак ливења бољи
Отварајући и затварајући део вентила са двоструком прирубницом је капија, а смер кретања капије је окомит на смер течности. Засун се може само потпуно отворити и потпуно затворити и не може се подесити или пригушити. Капија има две заптивне површине. Две заптивне површине најчешће коришћеног модела засуна чине клин.
ОпширнијеПошаљи упитЗасун са металним седиштем је првенствено дизајниран за изолацију протока дужине цевовода или комада опреме. Користи капију од нодуларног гвожђа у којој се налазе бронзани прстенови како би се осигурало водонепропусно заптивање. Засун са металним седиштем за воду и неутралне течности, до мак. ден: 70°Ц.
ОпширнијеПошаљи упитОтпорни клин Гвоздени засун је нека врста засун, а његова заптивна површина је под одређеним углом са вертикалном средишњом линијом, односно две заптивне површине су клинастог облика. Отпорни клинасти засуни са гвожђем су подељени на засун са светлим стаблом и засун са тамним стаблом, клинасти једноструки засун и клинасти двоструки засун. Начини вожње су: електрични, пнеуматски, ручни, пнеуматски и хидраулични итд. Начини повезивања су прирубнички, заварени и стегнути.
ОпширнијеПошаљи упитЗасун са пуним портом је капија за отварање и затварање делова. Смер кретања капије је окомит на смер течности. Засун се може само потпуно отворити и потпуно затворити и не може се подесити или пригушити. Засун са пуним пречником који производи МСТ има стабилне перформансе и добио је једногласне повратне информације од купаца.
ОпширнијеПошаљи упитДелови засун вентила се генерално користе за потпуно затварање протока течности или, у потпуно отвореном положају, обезбеђивање пуног протока у цевоводу. Стога се користи или у потпуно затвореним или потпуно отвореним позицијама. Засун се састоји од тела вентила, седишта и диска, вретена, уводнице и точка за управљање вентилом. Седиште и капија заједно обављају функцију затварања протока течности.
ОпширнијеПошаљи упитЗасун за канализационе цеви се користи за спречавање уласка отпадних вода у зграду из јавног канализационог система, изложених корозивној води, отпаду, песку и другим чврстим материјама. Из тог разлога овај тип вентила користи капију са ивицом ножа. Капија са ивицом ножа је посебно дизајнирана за контролу протока широког спектра материјала, као што су фабрике целулозе, папира, рударство и постројења за пречишћавање отпадних вода чији проток садржи чврсте материјале.
ОпширнијеПошаљи упит